Eminenta hinda cifereca transportisto "Freightwalla" ĉesis ĉiujn komercajn operaciojn lastatempe, laŭ industriaj fontoj, iĝante unu el multaj malsukcesaj noventreprenoj.La firmao estas nuntempe fermita kaj ĉiuj dungitoj estis maldungitaj.
Mumbajo-bazita Freightwalla estis fondita en 2016 fare de teamo de tri burĝonantaj teknikaj entreprenistoj, kun fondinto kaj ĉefoficisto Sanjay Bhatia reprezentanta la industrion.La kompanio iam estis inter la dek plej bonaj ekspedantaj noventreprenoj en la Azi-Pacifika regiono.
Laŭ la fontoj, la transpreno estis forigita de Singapura teknologia kompanio.Paroladoj por vendi la loĝistikan noventreprenon al loka fintech-platformo nomata CredAble ankaŭ laŭdire rompiĝis, kvankam iom da progreso estis farita, la raporto diris.
Unu meznivela manaĝero de Freightwalla, kiu ne volis esti nomita, diris, ke ne ekzistas "oficiala" kialo por la fermo."Multaj el ni eĉ ne ricevis kompenspakaĵojn," plendis la ekzekutivo.
Enfokusigita al la hinda Interreta merkato
Fondita en 2016, Freightwalla estas Barato-bazita internacia ŝarĝa ekspedanta firmao kiu helpas klientojn administri provizoĉenojn per interretaj iloj, inkluzive de tujaj frajtaj citaĵoj.La starto pri cifereca ŝarĝa loĝistiko laboras kun kompanioj tra pluraj industrioj, inkluzive de fabrikitaj varoj kiel ludiloj, hejmaj mebloj, teksaĵoj, produktaĵoj kaj pakitaj manĝaĵoj.
La kompanio provizas ŝarĝajn administrajn servojn kiel transmara transporto, enlandan kaj eksterlandan enlandan ŝarĝon, doganan sepagon, stokadon, aeran ŝarĝon, ktp., kaj kombinas la plej altnivelan analizon, aŭtomatigon kaj loĝistikan teknologion por solvi la neefikecan problemon en internacia ŝarĝa transportado. .
La kompanio provizas entreprenojn per platformo por plani, rezervi kaj administri internaciajn sendojn interrete.Proponante teknologio-ebligitajn ŝarĝajn plusendajn servojn, la kompanio esperas provizi klientojn per bonega sperto ĉe ĉiu paŝo de la procezo, de planado de sendoj, ĝis aŭtomatigo de dokumentaj laborfluoj kaj provizi kritikajn konsilojn pri siaj operacioj.
La kompanio asertas, ke ilia solvo povas redukti la tempon necesan por plani sendojn je 80%, kaj ŝparante al klientoj mezume 20% pri sendaj kostoj.
Nesufiĉaj financoj, malfacila evoluo
Kiel unu-halta cifereca solvprovizanto, Freightwalla defiis la tradician var-sendantan komercan modelon bazitan sur rilatoj kaj maldiafanaj operaciaj metodoj, kaj fariĝis la fokuso de la industrio.
Inkluzive de aliaj hindaj kompanioj Shipwaves, Freightbro, FreightCrate kaj Cogoport, ktp., sekvante la paŝojn de Freightos kaj Flexport, tutmondaj ŝarĝaj ciferecaj pioniroj, prezo-travidebleco kaj ŝarĝ-bildigo ĉiam estis la kernaj vendaj punktoj de ĉi tiuj noventreprenoj pri loĝistiko-teknologio.
"La fondintoj serĉis akirojn, sed ili ne povis, kaj ili ne plu volas financi sin," diris unu el la fontoj."Ili ankaŭ ne povis trovi novajn investantojn."
Estas komprenite, ke Freightwalla, hinda loĝistika noventrepreno, ricevis financadon.
Laŭ eksterlanda amaskomunikilaro VCCircle, en 2019, Freightwalla, hinda loĝistika teknologia noventrepreno, anoncis la kompletigon de 4 milionoj USD (proksimume 283 milionoj da rupioj) Serio A financado, kun investantoj inkluzive de Amplo, FJ Labs kaj Rogue One Capital de Usono. Ekzistantaj investantoj inkluzive de Kae Capital kaj Tekton Ventures, kiuj antaŭe investis en la firmao, ankaŭ partoprenis en la rondo.
Oni informas, ke la kompanio uzos la financon por movi vendojn, plibonigi operaciojn kaj plue disvolvi la teknologian platformon.Laŭ la kunfondinto kaj ĉefoficisto de la firmao Sanjay Bhatia tiutempe, ili planis uzi ĉi tiun lastan financadon por geografia ekspansio kaj plibonigoj pri teknologia infrastrukturo.
Sed plej multaj luktas pro financaj defioj, diris fontoj.Dume, Allcargo Group, la gepatra kompanio de hinda loĝistika giganto kaj tutmonda LCL-solidigilo ECU Tutmonde, neis raportojn, ke ĝi faris ajnajn merkatajn klopodojn por vendi sian ekspresan loĝistikan unuon Gati.
Delivery, rapide kreskanta Delhi-bazita e-komerca loĝistika platformo, ankaŭ estas disvastigita por oferti por Gati.
Allcargo diris en deklaro: "La kompanio ne diskutas kun iu ajn pri tia vendo." La kompanio diris: "Gati restas grava kaj integra parto de la grupo Allcargo kaj ni daŭre koncentriĝos pri plifortigo de la rapida kresko de la grupo. pozicio en la kampo de ekspresa loĝistika komerco."
Eldontempo: 2023-05-29