Tá seoltóir lasta digiteach mór le rá Indiach 'Freightwalla' tar éis deireadh a chur le gach oibríocht gnó le déanaí, de réir foinsí tionscail, agus é ar cheann de go leor gnólachtaí nuathionscanta ar theip orthu.Tá an comhlacht dúnta faoi láthair agus tá na fostaithe go léir as feidhm.
Bhunaigh foireann de thriúr fiontraí teicneolaíochta óga Freightwalla atá bunaithe i Mumbai in 2016, agus an bunaitheoir agus an Príomhoifigeach Feidhmiúcháin Sanjay Bhatia ag déanamh ionadaíochta don tionscal.Bhí an chuideachta uair amháin i measc na deich ngnóthas seolta lasta is fearr sa réigiún Áise-Aigéan Ciúin.
De réir na bhfoinsí, thit an tairiscint táthcheangail ag cuideachta teicneolaíochta atá bunaithe i Singeapór.Deirtear go bhfuil miondealú déanta freisin ar chainteanna chun an tosaithe lóistíochta a dhíol le hardán fintech áitiúil ar a dtugtar CredAble, cé go bhfuil roinnt dul chun cinn déanta, a dúirt an tuarascáil.
Dúirt bainisteoir meánleibhéil amháin Freightwalla, nach raibh ag iarraidh a bheith ainmnithe, nach raibh aon chúis "oifigiúil" leis an dúnadh.“Ní bhfuair go leor againn fiú pacáistí téarfa,” rinne an feidhmeannach gearán.
Dírithe ar mhargadh Idirlín na hIndia
Bunaithe in 2016, is cuideachta seolta lasta idirnáisiúnta atá bunaithe san India é Freightwalla a chuidíonn le custaiméirí slabhraí soláthair a bhainistiú trí uirlisí ar líne, lena n-áirítear Sleachta lasta toirt.Oibríonn an tionscnamh lóistíochta lasta digiteach le cuideachtaí ar fud na n-iliomad tionscail, lena n-áirítear earraí monaraithe amhail bréagáin, feistis tí, teicstílí, táirgí agus bia pacáistithe.
Soláthraíonn an chuideachta seirbhísí bainistíochta lasta ar nós iompar tras-farraige, lasta intíre intíre agus eachtrannacha, imréiteach custaim, trádstóráil, lasta aeir, etc., agus comhcheanglaíonn sé an teicneolaíocht anailíse, uathoibrithe agus lóistíochta is úire chun an fhadhb neamhéifeachtúlachta in iompar lasta idirnáisiúnta a réiteach. .
Soláthraíonn an chuideachta ardán do ghnólachtaí chun lastais idirnáisiúnta a phleanáil, a chur in áirithe agus a bhainistiú ar líne.Trí sheirbhísí seolta lasta atá cumasaithe ag an teicneolaíocht a thairiscint, tá súil ag an gcuideachta taithí iontach a sholáthar do chustaiméirí ag gach céim den phróiseas, ó loingsithe a phleanáil, sreafaí oibre doiciméad a uathoibriú agus comhairle ríthábhachtach a sholáthar faoina gcuid oibríochtaí.
Maíonn an chuideachta gur féidir lena réiteach an t-am a thógann sé chun lastais a phleanáil a laghdú 80%, agus 20% ar an meán a shábháil ar chostais loingseoireachta do chustaiméirí.
Cistí neamhleor, forbairt deacair
Mar sholáthraí réitigh dhigitigh aon-stad, thug Freightwalla dúshlán don mhúnla gnó seolta lasta traidisiúnta bunaithe ar chaidrimh agus modhanna oibríochta teimhneach, agus tá sé anois mar fhócas an tionscail.
Lena n-áirítear cuideachtaí Indiach eile Shipwaves, Freightbro, FreightCrate agus Cogoport, etc., ag leanúint i gcéimeanna Freightos agus Flexport, bhí ceannródaithe digiteacha lasta domhanda, trédhearcacht praghsanna agus léirshamhlú lasta mar chroíphointí díola na ngnólachtaí nuathionscanta teicneolaíochta loighistice seo.
“Bhí na bunaitheoirí ag lorg éadálacha, ach ní raibh siad in ann é a dhéanamh, agus níl siad sásta iad féin a mhaoiniú a thuilleadh,” a dúirt ceann de na foinsí."Ní raibh siad in ann teacht ar aon infheisteoirí nua ach an oiread."
Tuigtear go bhfuil maoiniú faighte ag Freightwalla, gnólacht tosaithe lóistíochta Indiach.
De réir meáin eachtracha VCCircle, in 2019, d'fhógair Freightwalla, cuideachta tosaithe teicneolaíochta lóistíochta Indiach, go gcuirfí maoiniú Sraith A $ 4 milliún (thart ar Rs. 283 milliún) i gcrích, le hinfheisteoirí lena n-áirítear Amplo, FJ Labs agus Rogue One Capital ó na Stáit Aontaithe. Ghlac infheisteoirí reatha lena n-áirítear Kae Capital agus Tekton Ventures, a d'infheistigh sa chuideachta roimhe seo, páirt sa bhabhta freisin.
Tuairiscítear go n-úsáidfidh an chuideachta na cistí chun díolacháin a thiomáint, oibríochtaí a fheabhsú agus an t-ardán teicneolaíochta a fhorbairt tuilleadh.De réir comhbhunaitheoir agus POF na cuideachta Sanjay Bhatia ag an am, bhí sé beartaithe acu an maoiniú is déanaí seo a úsáid le haghaidh leathnú geografach agus feabhsuithe ar bhonneagar teicneolaíochta.
Ach tá a bhformhór ag streachailt mar gheall ar dhúshláin mhaoinithe, a dúirt foinsí.Idir an dá linn, tá Allcargo Group, máthairchuideachta ollmhór lóistíochta Indiach agus comhdhlúthadóir LCL domhanda ECU Worldwide, tar éis tuairiscí a dhiúltú go ndearna sé aon iarrachtaí margaíochta chun a aonad lóistíochta sainráite Gati a dhíol.
Deirtear freisin go bhfuil seachadadh, ardán lóistíochta ríomhthráchtála atá ag fás go tapa i Deilí, ag tairiscint do Gati.
Dúirt Allcargo i ráiteas: "Níl an chuideachta i mbun plé le duine ar bith faoi dhíolachán den sórt sin." Dúirt an chuideachta: "Tá Gati fós mar chuid thábhachtach agus lárnach de ghrúpa Allcargo agus leanfaimid orainn ag díriú ar fhás tapa an ghrúpa a neartú. seasamh i réimse an ghnó lóistíochta mear."
Am Eisiúna: 2023-05-29