近日，據業內消息人士透露，印度著名的數字貨運代理“Freightwalla”已經停止了所有業務運營，該公司成為眾多失敗的初創企業之一。目前公司關閉，所有員工已全部解僱。
總部位於孟買的Freightwalla於2016年由三位嶄露頭角的科技企業家組成的團隊創立，創始人兼首席執行官Sanjay Bhatia是業界的代表人物。該公司曾是亞太地區排名前十的頂級貨代初創公司。
據消息人士稱，對此次收購失敗的是一家總部位於新加坡的科技公司。據報導稱，將這家物流初創公司出售給當地一家名為CredAble的金融科技平台的談判也破裂了，儘管取得了一定進展。
一位不願透露姓名的Freightwalla中層管理人員憤憤不平的表示，公司管理層沒有提供任何“官方”關閉理由。這位管理人員抱怨道，“我們中的許多人甚至沒有獲得解僱遣散費”。
曾專注印度互聯網市場
Freightwalla創立於2016年，是一家總部位於印度的國際貨運代理公司，通過在線工具幫助客戶管理供應鏈，包括即時的貨運報價。這家數字貨運物流初創公司與多個行業的公司合作，包括玩具、家居用品、紡織品、農產品和包裝食品等製成品。
公司提供跨海運輸、國內外內陸貨運、清關、倉儲、空運等貨運管理服務，結合最先進的分析、自動化和物流技術，解決國際貨物運輸中的低效問題。
該公司為企業提供了一個在線計劃、預訂和管理國際貨運的平台。通過提供技術支持的貨運代理服務，該公司希望在流程的每一個步驟都能為客戶提供良好的體驗，包括從計劃發貨，到自動化文檔工作流，為客戶的運營提供關鍵性建議。
該公司聲稱，他們的解決方案可以將計劃發貨的時間減少80%，同時為客戶節省了平均20%的運費。
資金不足，發展艱難
Freightwalla作為一家一站式數字化解決方案提供商，挑戰了以關係為基礎、經營方式不透明的傳統貨代經營模式，成為行業關注的焦點。
包括印度其他公司Shipwaves、Freightbro、FreightCrate和Cogoport等，追隨全球貨運數字化開拓者Freightos和Flexport的腳步，價格透明和貨運可視化一直是這些物流科技初創企業的核心賣點。
據知情人士透露：“創始人一直在尋找兼併機會，但未能成功，之後他們不再願意自行注資，”一位消息人士說道。“他們也找不到任何新的投資者。”
據了解，印度物流初創公司Freightwalla曾接受過融資。
據外媒VCCircle消息，2019年，印度物流科技初創公司Freightwalla宣布完成了一筆400萬美元（約合2.83億盧比）的A輪融資，投資方包括來自美國的Amplo、FJ Labs和Rogue One Capital，此前曾投資過該公司的Kae Capital和Tekton Ventures等現有投資者也參與了這一輪融資交易。
據悉，公司將利用這筆資金推動銷售，改善運營方式，進一步發展技術平台。根據該公司聯合創始人兼首席執行官Sanjay Bhatia當時透露，他們計劃將這筆最新資金用於地域擴張和技術基礎設施改善。
但據消息人士稱，由於資金方面的挑戰，大多數公司的發展都很艱難。與此同時，印度物流巨頭、全球拼箱集運商ECU Worldwide的母公司Allcargo集團否認了有關其曾為出售其快遞物流部門Gati做出任何市場努力的報導。
有傳言稱，總部位於德里的快速增長的電子商務物流平台delivery也在競購Gati。
Allcargo在一份聲明中表示：“該公司沒有與任何人就此類出售進行討論。”該公司表示：“Gati仍然是Allcargo集團重要而不可或缺的一部分，我們將繼續專注於加強集團在快速增長的快遞物流業務領域的地位。”
發佈時間: 2023-05-29